And in truth, that’s probably the option that suits this car best. The car that I’d be driving, however, was equipped with Mercedes’ ‘5G-Tronic’ automatic transmission instead.
Mercedes slk 230 kompressor convertible manual#
Prior to 2001, those powertrains would have been accompanied by a five-speed manual gearbox, whereas later models got a six-speed. The supercharged SLK 200 and SLK 230 Kompressor models are a little livelier though, producing between 160bhp and 195bhp respectively, but still aren’t in the same ballpark as the V6. By comparison, an early SLK 200 churns out just 134hp. Now, although it is a tad heavier than the more common four-cylinder cars, it makes up for the slight extra heft with a claimed 215hp. In this guise, the Merc comes with a 3.2-litre normally aspirated V6. To find out, I got behind the wheel of an SLK 320, which was positioned at the top of the trim level tree. All the right attributes were there on paper, but what about in practice? The SLK was built atop a shrunken version of the C-Class platform, weighed between 11kg depending upon spec, and had an engine range which suggested it could be quite a sporty proposition. The name might be rather unimaginative but, on the surface at least, it certainly seems to be accurate. Naturally, Mercedes also wanted a slice of the pie and the R170 SLK, or ‘ Sportlich Leicht Kurz’ – Sporty Lightweight Short, to you and me – was what they came up with. Models like the Mazda MX-5, MGF and BMW Z3 all performed well on showroom forecourts far better than their modern-day counterparts do. Once upon a time, small convertible sports cars were the rising niche in the automotive market. En ce qui concerne les vendeurs, l’absence de frais logistiques (transports, entreposage, assurance) engendrée par le mécanisme de vente online dématérialisée (les véhicules, bien qu’accessibles à la visite par les potentiels acheteurs, ne bougent pas de chez les vendeurs) permet de leur offrir des conditions de ventes uniques sur le marché de l’automobile.Įnfin, en apportant une renouvellement dans la manière dont s’effectue les expertises de véhicules : l’expert intéressé à la commission laisse place à des experts mécaniciens, rémunérés à la mission, neutres et indépendants.The Mercedes SLK was part of a mid-90s flurry of convertible sports cars but has a very different personality to most of its peers
L’analyse continue et exhaustive de données sur le marché de l’automobile de collection permet à Carprecium de réunir des sélections de véhicules qui correspondent aux envies et aux attentes des collectionneurs et amateurs.ĭ’autre part, en proposant des frais bien en deçà de ceux usuellement pratiqués, à savoir 12% HT à la charge des acheteurs. La garantie du commissaire-priseur vient renforcer cette sécurité dans l’achat.ĭ’une part, en couvrant un segment de marché qui n’est pas toujours proposé, à savoir les budgets entre 5 et 90 k€, dans des ventes thématisées et cohérentes – une première dans cet univers ! Une attention toute particulière à la description des véhicules (grâce à une cinquantaine de photos notamment) n’omettant aucun détail sur l’état des véhicules présentés à la vente. Merci de nous communiquer les informations concernant votre véhicule et de nous adresser des photos en utilisant le lien suivant :ĭécouvrez votre estimation en cliquant iciĮn organisant des ventes live, retransmises sur internet, Carprecium offre des services innovants et des nouvelles garanties aux enchérisseurs pour leur permettre d’acheter en toute sécurité des minutieusement sélectionnés et véhicules garantis. Nous vous proposons de vous communiquer une estimation dans le cadre d'une mise en vente sur notre plateforme et des informations supplémentaires sur l'état du marché pour votre modèle. Carprecium est le rapprochement de 2 professionnels reconnus et influents dans leur domaine respectif, Millon Enchères et Le Parking
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